|
تفاصيل المنتج:
|
| النوع: | مدبب أسطواني | بوصة: | 34.93x72.23x25.4 ملم |
|---|---|---|---|
| عدد الصفوف: | HM88649/10 | نوع تحمل الأسطوانة: | محامل السيارات. |
| اسم العلامة التجارية: | OEM-QRL | الوزن: | 0.501 كجم |
| التطبيق: | الات | الأسهم: | 5000 قطعة |
| إبراز: | HM88649 حمالة عجلات مشدودة,HM88649/10 حمالة عجلات مشدودة,HM88649/10 Tapered Roller Bearing |
||
| رمز المنتج: HM88649-10 |
| الوصف: HM88649/HM88610 إمبريال رولر التونر |
| عدد القطع: 1 |
| العلامة التجارية: NTN، NSK، Koyo، أو Timken |
| المواصفات: |
| القطر الداخلي: 1.3750 " (34.925mm) |
| القطر الخارجي: 2.8438 " (72.233mm) |
| مقاس العرض:1.000 (25.40ملم) |
| نصف قطر الفيل: OD 0.09 " (2.3mm) |
| مواد المحامل: الفولاذ |
359A / 354X حمالة عجلة مخروطة TS (مخروطة واحدة) إمبريالية. هذا هو النوع الأساسي والأكثر استخدامًا من حمالة عجلة مخروطة.
وهي تتكون من جزأين رئيسيين قابلة للفصل: مخروط (الحلقة الداخلية) وجامعة (الحلقة الخارجية).
عادة ما يتم تركيبها في أزواج متعارضة على عمود.
حمالة عجلة متجعدة رقم المنتج
| تويوتا | 90366-40016 | كيو | 33008 JR |
| تويوتا | 90366-40016 | كيو | TRA 080702 |
| تويوتا | 90366-40059 | كيو | ST4090-N |
| تويوتا | 90366-40064 | (ناشي) | 40KB681A1 |
| تويوتا | 90366-40064 | كيو | 33008 JR |
| تويوتا | 90366-40077 | NSK | R 40-24SB |
| تويوتا | 90366-40088 | كيو | 30308 DJR |
| تويوتا | 90366-40094 | (ناشي) | 40KB722 |
| تويوتا | 90366-40094 | تيمكين | NP014119/NP419902 |
| تويوتا | 90366-40097 | (ناشي) | 40KC683 |
| تويوتا | 90366-44001 | (ناشي) | 44KB721 |
| تويوتا | 90366-45001 | كيو | 30309DJR |
| تويوتا | 90366-45016 | كيو | 32211JR |
| تويوتا | 90366-45035 | NSK | R45-33g |
| تويوتا | 90366-48001 | كيو | ST4890 |
| تويوتا | 90366-48002 | كيو | ST4870 |
| تويوتا | 90366-50001 | (ناشي) | 50 KB8301 |
| تويوتا | 90366-50007 | كيو | TR100802-2 |
| تويوتا | 90366-50054 | (ناشي) | 32010 JA1 |
| تويوتا | 90366-50087 | كيو | 32010JA1/50KB102 |
| تويوتا | 90366-51001 | كيو | ST5186LFT |
| تويوتا | 90366-54011 | كيو | ST5487-N |
الطريقة الصحيحة لتركيب المحامل
عند تثبيت محمول باستخدام مطبخ يدوي أو ما شابه it is first necessary to calculate the pressing-in force based on the interference between the shaft and the inner ring (a hydraulic press with an operating pressure greater than the required pressure must be used). ثم ، عند الضغط في الحلقة الداخلية ، استخدم أداة ضغط الحلقة الداخلية للضغط عليها بقوة في كتف العمود (لا تطبق قوة على الحلقة الخارجية). بعد الضغط في ،قياس دقة كل جزء من المحامل للتأكد من ما إذا كانت مثبتة بالفعل على العمودبالإضافة إلى ذلك، عند استخدام محامل متعددة الصفوف في مزيج، يجب قياس التدفق بعد التجميع لتصحيح انحراف المحور بين الحلقات الخارجية.
اتصل شخص: ZUO
الهاتف :: +8613719121278
الفاكس: 86-020-62155285-28904919
